INLOGIST
Новости
Цифровизация

Минтранс объяснил, какую роль «ГосЛог» будет играть в грузоперевозках

24.09.2026

Минтранс объяснил, какую роль «ГосЛог» будет играть в грузоперевозках

Минтранс продолжает развитие национальной цифровой транспортно-логистической платформы «ГосЛог». В перспективе она должна объединить государственные сервисы, отраслевые реестры и обмен данными между участниками перевозок в едином цифровом контуре.

Для перевозчиков это важно не только с точки зрения новых сервисов. Через «ГосЛог» постепенно формируется инфраструктура, которая будет использоваться для учета участников рынка и взаимодействия с государственными системами.

Единое цифровое окно для транспортной отрасли

Основная идея «ГосЛога» — уйти от множества разрозненных государственных систем и создать единое пространство для работы с транспортными данными.

Платформа должна объединять реестры, государственные логистические сервисы и инструменты обмена информацией. При этом предполагается взаимодействие не только государственных, но и коммерческих информационных систем.

Главное: «ГосЛог» — это не отдельный сервис для оформления одной конкретной операции, а инфраструктура, вокруг которой постепенно объединяются цифровые процессы транспортной отрасли.

Первые элементы системы уже работают

Развитие платформы происходит поэтапно.

С 1 марта 2026 года на базе «ГосЛога» действует обязательный реестр экспедиторов.

Следующий важный этап — 1 марта 2027 года. С этой даты должен заработать единый цифровой реестр автомобильных грузоперевозчиков.

Регистрацию перевозчиков планируется проводить через личный кабинет на Госуслугах. Таким образом государство постепенно переводит учет участников рынка в цифровой формат.

Как «ГосЛог» связан с ЭПД

Отдельная часть цифровой трансформации — электронные перевозочные документы. С 1 сентября 2026 года использование ЭПД стало обязательным в предусмотренных законодательством случаях.

При этом «ГосЛог» и ГИС ЭПД — не одно и то же.

ГИС ЭПД отвечает за инфраструктуру обмена электронными перевозочными документами, а «ГосЛог» создается как более широкий цифровой контур, объединяющий различные государственные сервисы и реестры.

Для перевозчика: переход на ЭПД и развитие «ГосЛога» — части одного процесса цифровизации, но каждая система выполняет свою задачу.

Что это изменит для перевозчиков

По мере развития платформы данные о перевозчиках, экспедиторах, документах и других элементах перевозочного процесса смогут использоваться в более связанном цифровом пространстве.

В перспективе это должно сократить повторный ввод одних и тех же сведений и упростить взаимодействие бизнеса с государственными системами.

Но часть механизмов еще находится в развитии, поэтому перевозчикам важно ориентироваться прежде всего на уже вступившие в силу требования и официальные сроки запуска новых реестров.

К чему готовиться уже сейчас

Для транспортных компаний сейчас особенно важны два направления: стабильная работа с ЭПД и подготовка к запуску реестра автомобильных грузоперевозчиков с 1 марта 2027 года.

Чем больше государственных процессов будет объединяться в цифровой контур, тем важнее становится корректность данных о компании, автомобилях, водителях и перевозках.

Что в итоге

«ГосЛог» постепенно становится цифровой инфраструктурой транспортной отрасли. Через платформу уже развивается система государственных реестров, а следующим крупным этапом станет запуск реестра автомобильных грузоперевозчиков.

Для перевозчиков это означает дальнейший переход от отдельных цифровых инструментов к системе, где реестры, ЭПД и государственные сервисы будут все теснее связаны между собой.

Минтранс объяснил, какую роль «ГосЛог» будет играть в грузоперевозках — Inlogist