Новости
Минтранс разъяснил, что делать, если грузополучатель отказывается подписывать ЭТрН
Минтранс разъяснил позицию по отказам грузополучателей подписывать электронные транспортные накладные. По мнению ведомства, такой отказ свидетельствует о несоблюдении требований транспортного законодательства и условий договора. Разбираем, какие риски возникают у перевозчиков, как правильно организовать электронную приёмку груза и почему порядок действий при отказе необходимо заранее закрепить в договоре.
После восстановления ЭДО: что проверить в зависших документах
После технических сбоев ЭДО часть электронных перевозочных документов может остаться в обработке, даже если доступ к сервисам уже восстановлен. Перевозчикам важно проверить доставку ЭПД, наличие электронных подписей, статусы обработки и возможные дубли. Разбираем, как выявить зависшие документы, избежать ошибок при повторной отправке и завершить документооборот без дополнительных рисков.
ГК «Астрал» планирует полностью восстановить работу сервисов к 16 октября
ГК «Астрал» планирует полностью восстановить работу сервисов ЭДО и ЭПД к 16 октября 2026 года. После повреждения инфраструктуры дата-центра и повторных перебоев транспортные компании столкнулись с рисками задержки передачи документов. Разбираем, почему восстановление доступа не гарантирует завершения электронного обмена и что необходимо проверить перевозчикам.
Новый сбой у «Астрала»: сервисы ЭДО и ЭПД снова работают с перебоями
Оператор «Астрал» сообщил о повторных перебоях в работе ЭДО и ЭПД после повреждения инфраструктуры дата-центра. Часть сервисов остаётся недоступной, а сроки полного восстановления пока неизвестны. Разбираем, чем технический сбой грозит перевозчикам, как избежать задержек при оформлении документов и почему восстановление сервиса ещё не гарантирует успешную передачу ЭПД.
Минтранс расширил перечень исключений: когда экспедиторские документы можно оформлять на бумаге
С 11 октября 2026 года расширен перечень случаев, когда экспедиторские документы разрешено оформлять на бумаге. Новое исключение касается внешнеторговых перевозок продукции военного и двойного назначения. Разбираем, какие документы затронули изменения, при каких условиях можно отказаться от электронного формата и что необходимо учитывать экспедиторам.
ЭПД не отправляется: что делать перевозчику при техническом сбое
Сбои операторов ЭПД могут остановить обмен документами даже после их подписания. Как перевозчику подтвердить техническую проблему, избежать дублирования документов и не допустить задержек рейсов? Разбираем порядок действий при недоступности сервиса, условия использования бумажных документов и способы снизить риски для транспортной компании.
ФНС начнёт обращать внимание на перевозчиков без ЭПД уже в конце 2026 года
ФНС может обратить внимание на компании, которые продолжают оформлять перевозочные документы на бумаге, уже в конце 2026 года. В Минтрансе напомнили: обязательный переход на ЭПД действует с 1 сентября, а ожидание марта 2027 года может создать дополнительные риски для бизнеса. Разбираем, что необходимо проверить перевозчикам и почему откладывать цифровизацию больше нельзя.
Краскино увеличил пропускную способность в 4 раза: станет ли быстрее доставка грузов из Китая?
Пропускная способность автомобильного пункта Краскино на границе с Китаем выросла в четыре раза — до 750 машин в сутки. Новые полосы и досмотровое оборудование должны ускорить прохождение контроля. Но исчезнут ли очереди и сократятся ли сроки доставки? Разбираем, что изменится для перевозчиков и какие риски сохраняются.
Мост через Юхоть закрыт для фур: перевозчиков ждут дополнительные расходы
В Ярославской области закрыли мост через реку Юхоть для грузовиков тяжелее 3,5 тонны. Перевозчикам придётся использовать объезд, что увеличит пробег, расходы на топливо и время доставки. Разбираемся, как ограничение повлияет на логистику и что необходимо учитывать при планировании рейсов.
ЭТрН попадут в ФНС: что изменится с 2027 года
С 2027 года сведения из ЭТрН планируют передавать в ФНС для оценки налоговых рисков. Рассказываем, какие расхождения могут вызвать вопросы и что перевозчикам стоит проверить уже сейчас.