INLOGIST

Новости

Иностранным перевозчикам могут закрыть въезд в Россию из-за неоплаченных штрафов
ВЭД15.09.2026

Иностранным перевозчикам могут закрыть въезд в Россию из-за неоплаченных штрафов

С 1 сентября иностранным перевозчикам могут отказать во въезде или выезде из России при наличии непогашенных дорожных задолженностей. Поэтому перед международным рейсом важно заранее проверить штрафы и расчеты, чтобы избежать задержки грузовика на границе.

К МАПП «Забайкальск» строят отдельную дорогу для грузового транспорта
ВЭД15.09.2026

К МАПП «Забайкальск» строят отдельную дорогу для грузового транспорта

В Забайкальском крае завершается строительство отдельной дороги к грузовому терминалу МАПП «Забайкальск». Новый подъезд позволит разделить грузовой и легковой потоки, снизить заторы и сделать прохождение российско-китайской границы более организованным.

Бумажных исключений стало больше: Минтранс снова изменил правила ЭТрН
Цифровизация15.09.2026

Бумажных исключений стало больше: Минтранс снова изменил правила ЭТрН

Минтранс расширил перечень случаев, когда перевозочные документы можно оформить на бумаге: теперь таких исключений 12 вместо 8. При этом для большинства коммерческих перевозок ЭТрН остается обязательной — бумажный формат разрешен только при наличии установленного основания.

Контрагент не готов к ЭДО: как перевозчику оформить груз после 1 сентября
Цифровизация14.09.2026

Контрагент не готов к ЭДО: как перевозчику оформить груз после 1 сентября

Если контрагент не подключен к ЭДО, просто перейти на бумажную накладную нельзя. Перевозчику важно заранее проверить готовность всех участников, возможность роуминга между операторами и обеспечить подписание ЭТрН до начала перевозки.

Сколько топлива расходует фура: нормы Минтранса и реальные показатели
Топливо11.09.2026

Сколько топлива расходует фура: нормы Минтранса и реальные показатели

Расход топлива фуры зависит не только от модели тягача, но и от массы груза, полуприцепа, маршрута и условий эксплуатации. Поэтому для контроля затрат важно сравнивать норматив Минтранса с фактическим расходом каждого автомобиля, а не ориентироваться на среднюю цифру.

Топлива не хватает: логисты пересматривают маршруты доставки
Топливо10.09.2026

Топлива не хватает: логисты пересматривают маршруты доставки

Перебои с топливом заставляют перевозчиков учитывать не только его стоимость, но и доступность по маршруту. На дальних направлениях альтернативой становится мультимодальная схема: основное расстояние — по железной дороге, а первая и последняя миля — на грузовике.

Минтранс предлагает сократить обязательные процедуры Ространснадзора для тяжелых грузовиков
Законодательство10.09.2026

Минтранс предлагает сократить обязательные процедуры Ространснадзора для тяжелых грузовиков

Минтранс предлагает освободить перевозчиков на грузовиках тяжелее 3,5 тонны от уведомлений и обязательных профвизитов Ространснадзора. При этом сам транспортный контроль сохраняется — изменения направлены на сокращение административных процедур.

Для транспортной накладной расширили перечень бумажных исключений
Цифровизация09.09.2026

Для транспортной накладной расширили перечень бумажных исключений

Минтранс расширил перечень случаев, когда транспортную накладную можно оформить на бумаге. При этом для большинства коммерческих перевозок ЭТрН остается обязательной, а бумажный формат разрешен только при наличии установленного основания.

Как ИП-перевозчику подготовиться к ЭПД и не переплачивать за подключение
Цифровизация09.09.2026

Как ИП-перевозчику подготовиться к ЭПД и не переплачивать за подключение

ИП-перевозчику для перехода на ЭПД не обязательно покупать дорогое решение или сложную интеграцию. Сначала стоит проверить возможности действующей 1С и оператора ЭДО, оценить реальный объем документов и протестировать всю цепочку работы с ЭТрН.

Водительское удостоверение и СТС можно будет предъявлять через «Макс»
Цифровизация08.09.2026

Водительское удостоверение и СТС можно будет предъявлять через «Макс»

Водительское удостоверение и СТС можно будет предъявлять через «Макс» в виде QR-кода, связанного с «Госуслугами». Электронный формат будет добровольным и станет доступен после технического запуска функции в ближайшие месяцы.

Новости — Inlogist