INLOGIST

Новости

39 млн ЭПД за месяц: система справилась, но бизнесу ещё предстоит наладить процессы
Цифровизация06.10.2026

39 млн ЭПД за месяц: система справилась, но бизнесу ещё предстоит наладить процессы

За сентябрь российские компании оформили более 39 млн электронных перевозочных документов. Система выдержала рекордную нагрузку, но главным риском остаются задержки подписания и неготовность отдельных участников перевозки к работе с ЭПД.

М-5 снова открыта для фур: что учитывать перевозчикам после снятия ограничений
Перевозки06.10.2026

М-5 снова открыта для фур: что учитывать перевозчикам после снятия ограничений

Трасса М-5 «Урал» снова открыта для грузового и пассажирского транспорта. Однако после продолжительного перекрытия на участке 1480–1799 км могут сохраняться очереди и задержки, поэтому перевозчикам стоит проверить обстановку и заложить дополнительное время в маршрут.

Первый серьёзный снег закрыл М-5: что учитывать перевозчикам
Перевозки05.10.2026

Первый серьёзный снег закрыл М-5: что учитывать перевозчикам

Сегодня, 5 октября, из-за снега, гололёда, сильного ветра и плохой видимости ограничения на М-5 затронули около 250 км трассы в Башкирии и Челябинской области. Перевозчикам стоит проверять обстановку непосредственно перед выездом и сохранять официальные сообщения о перекрытиях для подтверждения вынужденного простоя.

Грузов меньше, чем машин: почему маршрут Китай — Россия оказался в сложной ситуации
ВЭД05.10.2026

Грузов меньше, чем машин: почему маршрут Китай — Россия оказался в сложной ситуации

На направлении Китай — Россия предложение транспорта местами превышает спрос, из-за чего перевозчики снижают ставки, но ограниченная пропускная способность границы продолжает создавать задержки. Дополнительное давление оказывает железная дорога, где на Дальнем Востоке задержки достигают 20 дней, поэтому экономика части рейсов становится всё более напряжённой.

КЭП оформили только 16% перевозчиков: почему рынок ЭТрН остаётся неравномерно готов
Цифровизация02.10.2026

КЭП оформили только 16% перевозчиков: почему рынок ЭТрН остаётся неравномерно готов

По статистике ATI.SU, КЭП есть только у 16% зарегистрированных на платформе перевозчиков, хотя объём документов в ГИС ЭПД продолжает быстро расти. Это показывает, что готовность участников рынка к работе с ЭТрН остаётся неравномерной, поэтому перевозчикам важно проверять не только свои процессы, но и готовность контрагентов.

Новые правила заполнения ДТ для контейнеров: что изменилось с 1 октября
ВЭД02.10.2026

Новые правила заполнения ДТ для контейнеров: что изменилось с 1 октября

С 1 октября 2026 года изменился порядок заполнения графы 31 ДТ для контейнерных грузов. Теперь после номера контейнера через тире необходимо указывать 4-значный код его размера и типа, который выбирается из подключённого в системе справочника.

Одна-две фуры в час: как планировать рейсы через границу с Эстонией
Перевозки01.10.2026

Одна-две фуры в час: как планировать рейсы через границу с Эстонией

На границе России и Эстонии скорость прохождения грузовиков может быть ограниченной, а пункты Койдула и Лухамаа работают только с 07:00 до 19:00. Перевозчикам стоит заранее проверять ситуацию на КПП и закладывать дополнительное время в график международного рейса.

Запрет на экспорт дизеля продлили: что это значит для перевозчиков
Топливо01.10.2026

Запрет на экспорт дизеля продлили: что это значит для перевозчиков

Запрет на экспорт дизеля для непосредственных производителей продлили до 31 октября 2026 года, а ограничения для остальных экспортёров сохранятся до 31 января 2027 года. Для перевозчиков мера снижает риск дефицита топлива, но не гарантирует быстрого снижения цен на АЗС.

Камеры начнут проверять лесовозы: как изменится контроль перевозки древесины
Перевозки30.09.2026

Камеры начнут проверять лесовозы: как изменится контроль перевозки древесины

В 2027 году дорожные камеры планируют использовать для автоматической проверки лесовозов через ФГИС ЛК. Система сможет выявлять отсутствие документов и другие несоответствия, а штраф за перевозку древесины без электронного сопроводительного документа для юрлиц составляет от 200 тыс. рублей.

Сбой ЭПД в рейсе: как правильно перейти на бумажные документы
Цифровизация30.09.2026

Сбой ЭПД в рейсе: как правильно перейти на бумажные документы

Минтранс определил порядок действий при сбоях в работе ЭПД: проблему необходимо зафиксировать актом, после чего в предусмотренных случаях можно временно перейти на бумажный документ. После восстановления связи участники перевозки должны вернуться к электронному формату.

Новости — Inlogist